由河南三建建設集團有限公司承建的洛陽市王城大道快速路（機場路立交至連霍高速段）建設工程施工第一標段，經過項目全體工作人員五個多月連續不停地晝夜施工，終于在11月29日上午9時順利放行通車!

王城大道北延項目是連接連霍高速洛陽站和洛陽市中心的重要樞紐項目，該項目的建成通車，是洛陽市城市基建的一個歷史性時刻，實現了連霍高速洛陽站和洛陽市中心城區的快速互通，縱貫洛城南北，完成了洛陽市中心城區“十字”形快速路骨架的搭建，極大的方便了廣大市民、來洛賓朋的交通出行。

上午9時，隨著通車儀式的舉行，項目全體工作人員互相分享著勝利的激動與喜悅。那一刻，連續五個多月的點點滴滴在他們腦海中拂過，再多的艱辛付出也值得。也正是他們，一直發揮著河南三建集團市政鐵軍的攻堅精神，一次又一次的創造著“三建速度”，履行著“說了算、定了干、馬上辦”的攻堅誓言！

項目簡介

    王城大道快速路（機場路立交至連霍高速段）建設工程包含王城大道與新 G310 設置的樞紐性互通立交一座，以及王城大道與小浪底大道設置的分離式立交一座，以及南側王城大道主線及兩側輔道，終點王城大道與機場路立交工程相銜接，長度788.975米。本段道路工程包括主線道路及部分輔道。橋梁工程包括主線上跨新G310的一座橋梁、一個掉頭匝道，主線上跨新G310上部結構采用預應力混凝土小箱梁及預應力混凝土現澆箱梁，橋梁面積為5155㎡，掉頭匝道上部結構采用普通箱梁，橋梁面積1972.9 ㎡。隧道工程包括下穿小浪底大道的車行匝道以及起點附近的一處人行過街地道，車行地道9節箱式、12節U型槽全長249m，人行過街地道全長198.6m。我單位主要負責該工程第一標段（WCK0+061.025至WCK0+850段）的施工。

攻堅克難，使命必達

項目自2020年6月初進場，恰逢即將進入雨季施工作業期，為保證該項目工作的順利開展，河南三建集團市政鐵軍一幫熱血青年，迅速投入到這場戰斗中。

由于該項目涉及道路工程、橋梁工程、排水工程、照明工程、交通工程、電纜溝工程等，專業多、工程設計復雜。橋梁工程上部設計為現澆混凝土箱梁、預制箱梁，下部設計鉆孔灌注樁、承臺、墩柱、橫梁等，且匝道橋曲線半徑較小，主線橋橋寬漸變，有橋面變寬和箱梁高度變截面段。各種工程相互制約，施工難度大，必須精心組織，合理安排施工順序，才能確保按期完成任務。

同時，項目存在交叉施工，工程干擾較多的困難。工程位于洛陽市與孟津縣交界北側現狀王城大道，施工期間不能全封閉交通，且周邊拆遷工程、苗木移除工程等正在進行。因此，在制定施工方案及工程實施期間，必須充分考慮制定切實可行的交通疏解方案，安排專職人員晝夜配合交管部門及業主單位進行交通疏導，確保道路通暢與人身安全。

除了這些，G310國道、高速站進出口，保通難度大、拆遷保護現有管道、環境保護……一項項現實的困難擺在大家面前。面對這些難題，大家一項項尋找解決方法，一層層溝通解決方案。埋設線桿架空保護現有管線、半幅封閉半幅保通，交叉施工全力保通，清水混凝土質量控制保證橋梁外觀等等，采取一切措施，克服一切困難，保證項目的順利開展！

雙節通車保暢通

為迎接2020年國慶中秋雙節，保證長假期間高速道路暢通，項目管理人員除了采取進場以來晝夜不停施工，三班倒的工作模式，還加大人員、機械的投入，高峰施工時期，作業面工作人員達400余人，工程機械30余臺，全力為保質保量的完成十一通車任務而不斷努力。通車前，主要進行南北主線水穩、瀝青攤鋪工作。幾乎所有人都選擇了為責任而堅守，放棄休息，大家如同家人一樣共同在工地上駐守，保證工程質量和進度。過程中，積極主動拓展工作面，做到能施工的作業面絕不空閑，能利用的工程機械絕不停滯！科學組織施工工序，縮短工序間歇時間。根據各工序的施工特點，充分利用夜間交通量小的時間進行施工。最終，保證了十一前主線通車任務的順利完成，保證了連霍高速洛陽站與洛陽市區的快速互通！

最終沖刺，全線通車！

工程工期緊，任務重。不能為階段性勝利沾沾自喜，不到最后，一切都是空談。保證質量，按期完成全線通車任務，項目重點在質量把控、高效施工上。用時五個多月，在業主單位、監理單位、設計單位的全力協調及指導下，項目部全體工作人員最終共同完成了項目通車任務，實現了連霍高速洛陽站和洛陽市中心城區的快速互通，極大的方便了廣大市民、來洛賓朋的出行，同時收獲了王城大道由連霍高速收費站至龍門高鐵站（李屯特大橋）全線南北貫通的勝利果實！

在細碎的時光中堅守使命，以奮斗的精神擁抱生活，他們，是時代建設的中流砥柱。風雨無阻，立身有責，在平凡中非凡，在盡頭處超越。站在這片土地上，他們用鋼的意志，鐵的臂膀，在一線崗位上散發著河南三建市政鐵軍的光芒！他們無愧“河南三建市政青年突擊隊”的旗幟，更無愧于“河南省工人先鋒號”的稱號！我們必須相信，河南三建市政鐵軍將取得更大的輝煌和成就，為洛陽市副中心城市建設做出更大貢獻！